Что такое аутригер на автокране, какие бывают

Аутригер – лапа под опору для автокрана, используемая для жесткой, надежной установки техники. Такие подставки необходимы для безопасности работы оборудования на нестабильном, неровном грунте, для защиты опоры от проседания. Применение лапы позволяет повысить нагрузку на кран, выполнять большее количество операций.

Оглавление

Для обеспечения устойчивости и повышения грузоподъемности автокрана используются специальные устройства – аутригеры. Конструкция включает в себя выдвижные гидравлические балки (название outrigger обозначает именно выдвигающий элемент), которые компенсируют вылет стрелы и сильные нагрузки, исключают смещение рамы автомобиля.

Что такое аутригер на автокране?

Для грузовой и строительной самоходной техники аутригер – это выдвижная опора выносного типа, используемая для увеличения опорной площади. Состав такого устройства простой, он включает в себя основную опорную часть в виде лапы и выдвижную балку. Обычно для автокрана используется по два таких устройства, каждое из которых имеет по две опоры.

Виды аутригеров и особенности конструкции

Типовая конструкция для поворотной стреловой техники предполагает использование выдвижных опор следующих типов:

круглые, применяемые для средних и малых грузоподъемных КМУ, эвакуаторов, кранов;
с прямоугольным или квадратным сечением, такие опоры нужны для автокранов с повышенной и большой грузоподъемностью, где необходима надежная фиксация ходовой части и максимальная защита от аварийной ситуации.

Круглые опоры используются для небольшой техники, предназначенной для работы с малыми грузами. Прямоугольные и квадратные имеют специальные ребра жесткости, что позволяет выдерживать вес больших грузов, то есть они рекомендуются для техники, которая преимущественно используется для промышленного или гражданского строительства.

Большое распространение получили конструкции с гидравлическим приводом. Они обеспечивают плавное выдвижение без рывков. Положение балок регулируемое, его можно остановить в любой необходимый момент. После достижения нужного положения опора фиксируется, что исключает ее смещение.

Как выставлять аутригеры

Перед установкой надо определить, в каком положении стрелы будет использоваться автокран:

при боковом прямом расположении стелы манипулятора (нагрузка на опоры наблюдается со стороны выносной стрелы, то есть необходима компенсация нагрузок именно со стороны этого участка);
при угловом расположении дополнительные нагрузки наблюдаются со стороны поворота стрелы в одной точке;
при заднем расположении подъемной стрелы нагрузки на автомобильный кран наблюдаются с торцевой стороны, то есть направления подъема.

Установка аутригеров осуществляется следующим образом:

автокран устанавливается на нужной точке, из шасси выдвигают балки (используется надежный роликовый механизм);
после достижения конечного положения балки фиксируются при помощи специальных стопоров, исключая смещение;
если конструкция балки аутригера выдвигается вручную, можно использовать одно из положений фиксатора, закрепляя ее самостоятельно;
после того, как устройство зафиксировано, можно начинать работу по перемещению или подъему груза.

При выдвижении четырех аутригеров схема может быть следующей:

Н – используется, если работа предполагается на большой, свободной площадке без дополнительного оборудования. Также строительная техника этого типа с Н-образным типом размещения аутригеров применяется для подъема грузов на значительную высоту. Применение такой схемы обеспечивает максимальную площадь для организации опорного контура.
Х – такая схема рекомендуется для относительно небольших площадок, то есть выполнения работ в стесненных условиях. Погрузочная техника в этом случае фиксируется таким образом, чтобы машина стояла максимально надежно, используя ограниченные условия для увеличения грузоподъемности. Стрела в этом случае может быть неповоротной, так как места для перемещения на большие расстояния нет.
Комбинированная схема. Такой вариант используется чаще всего, он обеспечивает оптимальные показатели устойчивости самоходного КМУ и грузоподъемности. Система установки опорной части при этом будет следующей – для установки задних аутригеров используется Х-образная схема, для задних – Н-образная.

Подкладки под аутригеры

Для повышения устойчивости могут использоваться специальные подкладки. Они выбираются с учетом типа аутригера, типа техники, особенностей поверхности, на которую ставится кран, предельных нагрузок. Такие подкладки компенсируют неровности, что особо важно при работе в сложных погодных условиях, при сильных осадках, на обледеневшей земле или после проливных дождей. Также подкладки нужны, если погрузочные работы проводятся на уклоне, где необходимо исключить аварийность.

В зависимости от условий эксплуатации используют армированные подкладки стальной лентой, с водоотталкивающей пропиткой или пружинящей поверхностью. Толщина и форма зависят от особенностей конструкции аутригера. Для производства используют древесину, полиэтилен, нейлон, прессованную резиновую крошку и другие материалы. Промышленные модели дополнительно могут оснащаться удобными ручками, облегчающими установку и демонтаж.